Rechercher dans ce blog
NAO 2026
Vous avez été nombreuses et nombreux à répondre au sondage de la CGT, ce qui nous permet de construire nos revendications pour cette négociation, mais aussi pour la salariale qui aura lieu le 5 février prochain.
Début de réunion à
10H30
Introduction
de Dominique Vivier.
Calendrier
NAO 2025 complètement atypique. Une partie a pu être faite sans chamboulement.
Seuls les thèmes ci-dessous ont été traités.
-
Participation intéressement (avenant suite sortie FOS UES)
-
Astreinte maintenance
-
Reconnaissance apprentissage
-
Commission suivis PSE
-
CSEC
Les négos
suivantes n’ont pas été traitées ou décalées
-
Mobilité durable
-
GEPP
-
NAO
-
Salariales
-
Egalité homme femme
-
QVCT
Cette année
s’annonce chargée car plusieurs accords doivent être revu ainsi que les
négociations obligatoires. Les élections professionnelles doivent être préparés
fin d’année 2026.
La
direction nous remercie pour la qualité du dialogue social… On leur rappel
l’importance du dialogue social
Les OS
commencent le tour de table :
Rappel de nos revendications en dehors des négociations obligatoire
· Renégociation
des accords « retraite » :
¨ Suppression de l’imputation du C2P
sur le CFC
¨ Attribution d’une anticipation pour
le personnel de jour et personnel 2X8D
· Renégociation
de la prime transport
· Négociation
d’un accord « Fin de carrière »
· Mise
en place de la subrogation pour les accidents de travail et arrêt maladie
· Reconnaissance
du tutorat
· Revalorisation
de la participation « direction » des repas à la cantine (PJG) et « tickets restaurant »
(Nanterre)
· Ouverture
de négociations d’établissement concernant la Pratique Autonome des Opérations
(PAO) avec élargissement au personnel de jour.
Revendications
principales des autres OS
CFDT :
Imputation du C2P sur CFC
Accord fin de carrière
FO :
Imputation du C2P sur CFC
Accord fin de carrière
Révision du SBF et des Chartes
Mobilité durable
Négo annuelle mutuelle VS comité de pilotage
CFE CGC :
Discussion sur la méthode des réunions
PIA / Elections professionnelles / QVCT /
GEPP / Mobilité durable / Réengagement du personnel / Négo
MIP (participation employeur)
Interruption
de séance
Retour direction :
· Certaines demandent pourront être abordés en salariale (MIP, GLS,
promotion)
· Salariale et NAO 2027 seront
fait en décembre 2026 pour application en janvier.
· PIA : 1ere réunion tôt dans l’année ET 2 / 3 réunions
additionnelles avant le 30 juin (délais accord)
· PAP électoraux en septembre 2026. Enjeu majeur 2026 : élections
professionnelles. Profond changement depuis 2022, la direction veut des
négociations sur le périmètre de l’UES et du CSE. Négociation 1er
trimestre et début 2 -ème
· La direction propose une réunion d’info au début de l’été sur transparence
des rémunérations.
· Echange de vue sur fin de carrière (réponse positive pour discuter de
l’ensemble des sujets : C2P, IDR, …)
· Nego obligatoire : Utopique pour les mettre à l’agenda 2026 (délais
trop court), ils proposent de les mettre sur 2026 et 2027
· Handicap : transcription UFIP pour 2026. NEGO
· Mobilité durable : difficile de le traité en 2026. Mise en suspend
· Concernant les autres nego obligatoire (Transparence rémunération en 2027
ATTENTE transposition UE en droit français)
· GEPP/ QVCT en 2027
· Proposition de la direction sur une méthode recommandation commission
technique MIP
· Prime transport, tutorat, cantine. La réponse est non pour 2026
· Subrogation : la réponse est non.
Pause déjeuner 12H30
Reprise 14H30
Tour de table des OS sur la proposition de la direction.
La CFDT commence. Demande
de clarification sur l’intérêt d’une seule instance.
Quid des accords
de compétences et filière ?
La CGT rebondis : Il a un seul directeur mais nous rappelons
qu’il y a deux
entités juridiques distinct
et nous ne sommes pas d’accord
de fusionner les CSE. Le
planning pour les négos obligatoire
avec le report en 2027 n’est pas acceptable. Pas de nouveau sujets issus des revendications des salariés sur la table et rien de
retenu (sauf fin de carrière. Echange de vue et non négo)
FO : même constat
CFE : Déçu des sujets présentés. Pas de nouveauté et même constat sur le report de
certaines négos en 2027. Demande éclaircissement sur handicap.
Interruption de séance
de la direction
Reprise 15H10
La direction revient vers nous suite aux commentaires et questionnements.
Au niveau
du handicap, on prend les éventuelles améliorations de la branche
et tenir une nouvelle négo. Ils entendent
nos remarques
Les changements depuis 2022 sont significatifs et nécessite l’ouverture d’une négo sur l’UES et CSE. La direction entend prousion des deux CSE. (BLA BLA sur l’intérêt). Discussion avec les OS sur ce sujet.
Pour le caractère peu ambitieux ils nous proposent un planning tentatif.
Long débat sur le planning et les négos obligatoires et tous les sujets évacués par la direction !
Interruption de séance de la direction 16H
Reprise 16H20
La direction a deux propositions à faire
- Si les négo PI se passent bien, Le nombre de dates de négo sera réduite. La date blanche prévue serait utilisée pour filière / Accord compétences pour aller vers une harmonisation pétrole chimie
- Prolonger la durée des mandats de 3 mois pour libérer une date en novembre afin d’intégrer la négo « mobilité durable » (une deuxième réunion sera prévue en janvier 2027).
Suspension de séance par les OS
Reprise 17H10
CGT : Nous n’étions pas demandeur de la « mobilité durable » néanmoins nous sommes prêts à décaler les élections ainsi que la mobilité durable sous condition de na pas fusionner les CSE. La raison est simple, une fusion des CSE entraine :
- La réduction du nombre d’élus
- La diminution des budgets
- La limitation des expertises
- L’affaiblissement de la représentation du personnel
Refus catégorique de la direction. Nous étions prêts pourtant a faire un effort sur notre principe de ne pas décaler les élections
CFDT : ils sont d’accord pour décaler de trois mois mais ils craignent des négos qui ne servent à rien FO : Pas d’accord avec le report des élections, et demande de mettre la mobilité durable en MARS CFE : Pas opposé mais fait une contre-proposition. Faire NAO et salariale en JANVIER 2027
Suspension de séance par la direction 17H15
Reprise 17H30
Elle regrette les propositions et décale la mobilité durable
en 2027. Retour
vers la première
proposition de la direction
Pas d’accord
sur les revendications portées par le personnel et c’est bien dommage.
Encore une fois seulement les sujets direction sont au calendrier.
Fin de négociation à 18H
Communication CGT du 23 septembre 2025
Bonjour,
La CGT souhaite apporter des précisions fondamentales vis-à-vis de la communication « direction » d’hier.
Oui, l’organisation syndicale qui accompagne les salariés qui se sont déclarés gréviste est la CGT car nous sommes avant tout un outil à disposition des salariés qui souhaitent manifester leur mécontentement. Nous serons toujours là pour vous, pour vous accompagner dans vos difficultés du quotidien collectivement ou individuellement.
Sur la situation économique présentée, la direction utilise malheureusement les chiffres pour faire peur aux salariés en présentant des chiffres négatifs.
Si Esso SAF dégage une perte nette de 85 M€ au premier semestre 2025, cette perte s’explique par des éléments qui ne reflètent pas la performance opérationnelle.
Ainsi la perte comprend :
- -123 M€ d’effets stocks, qui correspondent à l’impact de la variation des prix des produits pétroliers sur les quantités en stock ;
- -60 M€ de provision pour dépréciation des actifs industriels, se basant sur les projections attendues pour les prochaines années ;
- -20 M€ de provision pour remise en état de sites industriels inactifs.
En excluant ces éléments, le résultat net pour ce semestre s’élève à +119 M€ et l’EBITDA (bénéfices avant impôts) ajusté à +82 M€ : des montants positifs élevés, les activités ayant permis de dégager des marges importantes pour cette partie de l’année 2025.
Vous comprendrez donc que l’activité opérationnelle est positive pour North Atlantic. Les chiffres affichés ne seraient-ils pas de l’optimisation fiscale pour payer moins d’impôts ?
Une fois de plus, non souhaitons réaffirmer que la CGT n’a aucun intérêt à nuire à North Atlantic mais nous considérons que la situation actuelle n’est que le résultat de la politique d’ExxonMobil à ne satisfaire que les actionnaires en méprisant totalement les salariés dans la remontée des 1,4 Milliards de dividendes sans aucune reconnaissance des efforts consentis par les salariés.
Nous tenons à préciser également que la CGT est en contact avec North Atlantic avec qui nous avons de très bonne relation. La communication avec NA est à l’antipode de celle d’ExxonMobil.
Pour information, la CGT rencontrera le PDG – Charles AMYOT à 11h00 ce matin.
Nous invitons l’ensemble du personnel à une réunion d’information – 14h00 Porte A – pour vous rencontre compte de cette réunion.
Bonne journée à tous