Pouvoir d'achat : mise en place d'une aide carburant et redemande de la revalorisation de la prime transport

 Déclaration CGT au CSE Central NORTHATLANTIC

Pouvoir d'achat : mise en place d'une aide carburant et redemande de la revalorisation de la prime transport

La CGT souhaite attirer l'attention de la Direction sur les difficultés croissantes rencontrées par les salariés face à l'augmentation continue des coûts liés à leurs déplacements domicile-travail.

Depuis plusieurs semaines, les prix des carburants connaissent des variations importantes en dépassant les plus de 2€40 le litre.  Pour les salariés qui utilisent quotidiennement leur véhicule personnel pour se rendre sur leur lieu de travail, cette situation représente une charge financière de plus en plus lourde.

La CGT demande :

• La mise en place d'une prime d'aide au carburant
• Le renouvellement de cette prime le temps nécessaire.

 

De plus nous rappelons : 

• La prime de transport actuellement versée aux salariés ne correspond plus à la réalité des dépenses engagées. Le montant de cette indemnisation n'a pas suivi l'évolution du coût de la vie et des carburants. Il apparaît donc nécessaire d'ouvrir rapidement des négociations afin de revoir cette prime à la hausse et de l'adapter aux conditions actuelles
• Qu’une situation d'inégalité perdure au sein de l'entreprise. En effet, les salariés embauchés après 2014 perçoivent une prime de transport inférieure de 35 euros à celle versée aux salariés embauchés avant cette date (en fonction de la zone géographique). Rien ne justifie aujourd'hui une telle différence de traitement pour des salariés qui supportent les mêmes contraintes de déplacement.

Nous maintenons donc nos demandes de juillet dernier : 

• La revalorisation de la prime de transport afin qu'elle reflète davantage la réalité des dépenses supportées par les salariés ;
• L'ouverture de négociations sur ce sujet dans les meilleurs délais ;
• L'harmonisation des dispositifs existants afin de supprimer toute discrimination entre salariés liée à leur date d'embauche ;

Ces revendications sont d’autant plus légitimes que NORTHATLANTIC réalise de bonnes performances économiques grâce à l'engagement quotidien de ses salariés. Les richesses créées par le travail de tous doivent permettre d'accompagner les salariés face aux contraintes économiques qu'ils subissent.

La CGT attend de la Direction qu'elle apporte une réponse favorable à ces revendications.

Fin de déclaration 

 

Enquête CGT pour vos futures œuvres sociales réunifiées sur la Plate Forme en vue des élections professionnelles de novembre prochain

 

la CGT demande une réouverture de l'accord Prime de Transport qui date de 2014

 

Négociation PIA 2026-2028 : la CGT prend ses responsabilités et signe l'accord

 

 

Compte rendu de la Négociation du 4 juin sur la Participation et Intéressement

 

Prise de note PIA

 

Début séance 14H. Présentation de la direction

Définition EBITDA AJUSTE : A-B+C

A : EBITDA Groupe NAE (NAE+NAR+worex)

B: EBITDA compte sociaux worex

C : EBITDA compte sociaux NAC

A,B et C mis a zéro si montant négatif

 

Débat sur l’EBITDA concernant les différences entre COM ECO et présentation document.

Dans la présentation la direction accepte de mettre des paliers sur certains indicateurs surtout sur les UCL.

La direction a rajouté 200000euros du fait des paliers sur les feuilles d’appréciations. Actuellement le CAP IP passe à 8,5 millions.

La direction assure que si une unité impact une autre ou plusieurs il n’y aura d’impact au niveau des objectifs de celle-ci. Les problématiques extérieures n’auront pas d’impacts.

 

Mise en accord d’un socle commun intersyndicale

-          Déplafonnement abondement + abondement exceptionnel sur PEG a 3000 euros pour rattrapage 2025.

-          Déplafonner abondement a 2000 euros

-          En cas de réussite OPA maintien commissaire aux comptes et ou expert-comptable

-          Enveloppe CAP IP 10,5 millions

-          Augmentation des 3 premières tranches du CAP EBITDA

 

Revendications CGT :

-          Abandon du système différentiel

-          Mise en place d’un plancher de 1500euros par salarié sur la participation.

-          Répartition 100% égalitaire sur la participation ET l’intéressement

-          Suppression du plafonnement à 500 millions sur le CAP EBITDA

-          Déclanchement d’un bonus EXEPTIONNEL de 2millions sur un volume record de sortie camion bitume + Bateau.

-          Déplafonnement de l’abondement

-          CFC intéressement 1/3 de la somme jusqu’à la fin du CFC

 

Interruption de séance à 15H40.

Reprise négo 17H :

Concernant l’EBITDA : Si on est toujours coté en bourse la question ne se pose pas mais si dans les 3 ans l’OPA a eu lieux la direction garantie la méthodologie compte consolidés et continuer à les faires certifiés sur cet accord seulement. Nos experts auront accès aux résultats.

 

6eme et dernière proposition :

Augmentation de 15% sur le résultat financier et 550000 euros sur le CAP IP potentiel max.

Concernant nos revendications suivantes la direction n’a rien retenue.

-          - Abandon du système différentiel

-           - Mise en place d’un plancher de 1500euros par salarié sur la participation.

-          - Répartition 100% égalitaire sur la participation ET l’intéressement

-          - Suppression du plafonnement à 500 millions sur le CAP EBITDA

-          - Déclanchement d’un bonus EXEPTIONNEL de 2millions sur un volume record de sortie camion bitume + Bateau.

-        -   Déplafonnement de l’abondement

-          -  CFC intéressement 1/3 de la somme jusqu’à la fin du CFC

 

On force sur l’abondement

Interruption de séance 17H50

Reprise :

 

Pas de bonus, Pas d’abondement exceptionnelle. La proposition est la dernière.

Concernant l’abondement ils ne peuvent pas y toucher actuellement car ils sont liés avec un contrat. Cependant ils sont prêts à signer un accord dès aujourd’hui sur le déplafonnement de l’abondement PEG à 2000 euros dès le 1^ER Janvier 2027.

Tout ceci à la signature.

en Direct de la négociation Participation Intéressement à 16h20

 

Bonjour à toutes et tous,

 

Concernant la négociation sur les indicateurs CAP IP et CAP EBITDA

Voici les REVEDICATIONS CGT  suite à la proposition de la direction. Elles sont marquées en ROUGE.

 

CAP IP

 

INDICATEUR	MESURE	FREQUENCE	SEUIL	Max théorique
GMN	UCL (internal)	Mensuelle	=< 3,5%   4.5%	1,600       1,9
PEGASE	UCL (internal)		=< 3,5%  4.5%	1,600       1,9
HUILES PAO	Production/Plan		>= 95%  90%	0,500       1,0
HUILES CURAT	UCL (internal)		=< 3,0%  4.5%	0,500       1,0
ADDITIFS	Fiabilité Maintenance  (MR)		>= 95%  60%	0,500       0,3
OXO	Production/Plan		>= 95%  95% Pas de changement si enveloppe remontée	0,500       1,0
LOGF	RFT		>= 96% 92%	0,500       0,5
Feuille d’appréciation	Nombre par salarié actif	Annuelle	99%  95%	0,500      0,8
Formation Cyber sécurité	Nombre par salarié actif		99%  95%	0,300       0,8
Vistes médicales	Nombre par salarié actif		95%	0,8
CAP NORTH ATLANTIC IP				6,50 M€     10Millions

CAP EBITDA

 

Répartition 100% égalitaire

Suppression du plafonnement à 500 millions

 

Tranches d’EBITDA ajusté (M€)	Accords 2026-2028
> 0 et jusqu’à 50 inclus	6,0%  12%
> 50 et jusqu’à 100 inclus	3,5%  6%
> 100 et jusqu’à 200 inclus	1,0%  5%
> 200 et jusqu’à 300 inclus	2%
> 250 et jusqu’à 500 inclus > 300	0,5%  1%
Maximum théorique	7,50 M€

Tract CGT Participation Intéressement

 

demande d’une prime exceptionnelle pour compenser les frais liés à l'augmentation des carburants

 

Déclaration CGT au CSE Chimie du 30 avril 2026

Monsieur le Président,

Les élus CGT constatent que depuis plusieurs semaines, le coût des carburants pèse lourdement sur le budget des travailleurs. Pour beaucoup, l’utilisation du véhicule personnel n’est pas un choix mais une nécessité, compte tenu des horaires, de l’éloignement du site et de l’absence de solutions de transport adaptées. Chaque jour, les salariés assument cet effort financier afin d’assurer la continuité de la production et l’approvisionnement du pays en carburant.

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Face à cette réalité, les élus CGT demandent la mise en place d’une prime exceptionnelle destinée à compenser les frais supplémentaires liés aux déplacements professionnels domicile‑travail. Cette prime constituerait une mesure concrète de reconnaissance de l’engagement des salariés et de leur effort quotidien, dans un contexte économique marqué par l’inflation et la hausse du coût de la vie.

Pour la CGT, il est urgent que la Direction prenne ses responsabilités et apporte une réponse rapide et équitable aux attentes légitimes des salariés. Le pouvoir d’achat ne peut pas rester un sujet secondaire : il concerne directement les conditions de vie, la motivation et la reconnaissance du travail fourni.

Fin de déclaration

 

La Direction nous a indiqué qu’elle n’était pas en mesure de répondre pour le moment et que notre demande serait remontée à l’équipe dirigeante

Signature de l’accord salarial

 

Info en direct de la négociation salariales 2026

 

10h – 10h30 : Intersyndicale pour la mise en place d’un socle commun afin d’être plus forts lors de cette négociation.
(Chaque syndicat s’est mis d’accord sur le socle suivant en ajustant ses revendications.)

Rappel du socle commun, sans oublier évidemment les autres revendications :

• AG = 3,5 % avec un plancher de 110 €
• Prime de quart sur le K340
• Déplafonnement de la prime d’ancienneté, y compris pour les cadres, calculée sur le salaire de base réel
• Prise en charge de la cotisation MIP à 80 % par l’employeur
• Revalorisation de la prime de transport / prime de panier / Pass Navigo
• GLS (sans FO) : augmentation de 55 à 60 € et attribution d’une prime GLS supplémentaire à 35 et 40 ans

Concernant les revendications CGT, elles interviendront un peu plus tard dans la journée :

• Prime socialisée de 3 000 € hors enveloppe
• Promotion automatique : si le salaire réel atteint le salaire de base minimum moyen North Atlantic du K+2, promotion automatique au coefficient K+1 avec un minimum de 2,8 % d’augmentation sur le réel.

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10h30 : arrivée de la Direction pour débuter la négociation.

La Direction commence par demander à revoir l’agenda des négociations 2026.

Il est 11h35 et nous allons tout juste commencer à parler de négociations salariales.

La réunion a commencé à 10h30 avec la Direction, mais seul le calendrier social 2026 a été abordé.

11h38 : La Direction nous expose le contexte économique actuel… Elle explique également la méritocratie dans l’entreprise, l’investissement de chacun, et affirme que « le changement, c’est maintenant » avec la nouvelle entreprise. Elle insiste sur la nécessité d’instaurer un climat de confiance, etc.

De ce fait, la Direction souhaite commencer cette négociation en présentant sa première proposition avant d’entendre celles des syndicats.

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Propositions de la Direction

Pour les OTEAM :

• AG : 0,7 %
• Prime d’ancienneté : 0,7 % en moyenne
  (Selon eux, cela est dû au rajeunissement du personnel après les nombreux départs liés au PSE : la masse salariale a baissé… donc grosses économies pour la Direction, même si cela n’est pas dit.)
• Soit un budget global de 1,9 %
• Coefficient < 290 : BC 0,3 %, MC 1 %
• Coefficient > 290 : TBC 0,6 %

Pour les cadres :

• AG : 0,7 %
• Budget total : 1,9 %

Pour la CGT : Nous constatons que vous mettez en avant une augmentation de l’enveloppe de 0,7% de la prime d’ancienneté. Hors, cette augmentation n’est que l’effet direct du rajeunissement de la population NA à la suite des PSE’s. Ce n’est donc pas une amélioration de rémunération des salariés cédée par la direction. De plus, la direction n’évoque pas le gain de la masse salariale obtenu à la suite des départs des plus anciens de la société qui, sans avoir les chiffres, est probablement inférieur à 2025.

Concernant la proposition d’AG et AI, la CGT dénonce une nouvelle fois le système de méritocratie envisagée par la direction alors qu’elle prône la recherche de la confiance des salariés collectivement. Force est de constater que ce système divisera encore plus les salariés. Pour finir, nous constatons également que la première proposition de la direction en termes d’AG est inférieure à l ’AI des MC ce qui est inacceptable pour la CGT. Nous rappelons également que la direction a fait le choix de mettre plus de 200 salariés en CFC à la suite des PSE’s qui ne bénéficieront que de l’AG soit une augmentation inférieure à l’inflation (0,9%) ayant pour conséquence une perte de pouvoir d’achat pour ces salariés.

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Les organisations syndicales rappellent leurs revendications du socle commun :

• AG = 3,5 % avec un plancher de 110 €
• Prime de quart sur le K340
• Déplafonnement de la prime d’ancienneté, y compris pour les cadres, calculée sur le salaire de base réel
• Prise en charge de la cotisation MIP à 80 % par l’employeur
• Revalorisation de la prime de transport / prime de panier / Pass Navigo
• GLS (sans FO) : augmentation de 55 à 60 € et attribution d’une prime GLS supplémentaire à 35 et 40 ans
• 
  

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• La direction prend note.
• Plusieurs remarques exprimées :
• Déception face à la proposition jugée insuffisante.
• Méritocratie encore trop présente.
• Forte attente sur cette négociation

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Retour de la Direction – 14h05

• Suite à la question concernant la masse salariale, la Direction indique que nous avons un nombre important de CFC par rapport à l’habitude.
• La méritocratie est, selon eux, une valeur forte de l’entreprise et portée par les nouveaux actionnaires.
• L’écart de reconnaissance entre les salarié·e·s OETAM est de 0,7 %, soit 1/3 du budget.
• Sur la prime d’ancienneté effective, la moyenne reste à 0,7 %.

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Augmentation du budget global de 20 %

Pour les OTEAM :

• AG : 0,9 %
• Budget global : 2,3 %
  • Coefficient < 290 : BC 0,5 %, MC 1,2 %
  • Coefficient > 290 : TBC 0,8 %
• Plancher : 30 € voir tableau de ce que ca represente :

• Prime d’ancienneté : 0,7 % en moyenne (inchangé)

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Pour les cadres :

• Budget global : 2,3 %
• AG : 0,9 %
• AI mininum pour tous les cadres hors les PI : 0,2%

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Reprise de séance à 16h15 – Nouveaux éléments communiqués par la direction

La direction ne retient pas les propositions suivantes :

• Prime de quart sur le K340 : refusée
• Déplafonnement de la prime d’ancienneté, y compris pour les cadres, calculée sur le salaire de base réel : refusé
• Revalorisation de la prime de transport : refusée
• Revalorisation de la prime de panier : refusée
• Prise en charge du Pass Navigo : refusée
• GLS (hors FO) :
  • Passage de 55 à 60 € : refusé
  • Attribution d’une prime GLS supplémentaire à 35 et 40 ans : refusée

En revanche, la direction propose:

• Une évolution de la cotisation MIP, portée à 65 % à la charge de l’employeur (au lieu de 60 % actuellement)

La direction ne modifie pas sa proposition concernant les enveloppes d’AG (augmentations générales) et AI (augmentations individuelles).

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Nouvelle intéruption de séance 

Reprise à 16h35

📌 Ce que propose l’intersyndicale (base commune)

• Augmentation générale : 3 %
• Plancher : 100 €
• Prime d’ancienneté indexée sur le réel
• Participation employeur à la mutuelle (MIP) : 75 %

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📌 Revendications spécifiques par organisation

CGT 

• Prime de 3000 € socialisée et hors enveloppe (Ainsi qu'FO)
• GLS :
  • Attribution d’une prime GLS supplémentaire à 35 et 40 ans
  • Augmentation de la GLS de 55 à 60 €
• Jours fériés : paiement sur 4 quarts au lieu de 3
• Pour les salariés au-dessus du coef K+2, demande de passer au coef K+1

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CFDT

• Mise en place d’un plafond au SBM880

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CFE-CGC

• Clause filet pour les cadres (mécanisme de protection salariale)
• GLS :
  • Mise en place d’une GLS à 35 et 40 ans
  • Passage de 55 à 60 €
• Dispositif pour le personnel sans promotion depuis 10 ans ou plus

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🔍 nouvelle intéruption de séance 

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Retour de la direction – 17h58

La direction indique que la proposition suivante est sa meilleure offre et qu’il s’agit de sa dernière position.

Points refusés 

• GLS : aucune évolution, le refus de la directionest  maintenu
• Jour férié posté : aucun changement envisagé
• Mutuelle (MIP) : maintien de la prise en charge à 65 % par l’employeur (+5% vi a vis de 2025) 

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Propositions pour les OTEAM

Augmentations générales (AG)

• 1,2 %

Budget global d’augmentations

• 2,7 %

Répartition par catégorie

• Coefficients < 290 :
  • BC : 0,5 %
  • MC : 1,2 %
• Coefficients > 290 :
  • TBC : 0,8 %

Plancher

• 40 € minimum

Prime d’ancienneté

• 0,7 % en moyenne (aucune évolution)

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Propositions pour les cadres

Budget global

• 2,7 %

Augmentations générales (AG)

• 1,2 %

• AI minimum: 0,3 % (hors PI)

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Rachat de RTT

• Possibilité de racheter des RTT dans les mêmes conditions qu’en 2025
  

Prime exceptionnelle socialisée

• Versement d’une prime de 1 000 €
• Paiement prévu au 1er mars
• Condition: être présent dans l'entreprise au 1er janvier (et encore enregistré dans le système de la paie au 1er février)
• Cette prime ne sera pas ouverte aux CFC

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Interruption de séance 

Reprise à 19H05 

Proposition commune des organisations syndicales

Les organisations syndicales, d’un commun accord, soumettent une ultime proposition susceptible de permettre la conclusion des négociations. Cette proposition repose sur deux mesures simples et équitables :

• Une augmentation générale de 2 % pour l’ensemble des salariés
• Le versement d’une prime socialisée exceptionnelle de 2 000 €

Ces dispositions visent à reconnaître l’engagement des équipes et à apporter une réponse immédiate et durable aux attentes exprimées.

-> La direction demande 5 min d'intéruption de séance 

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Retour de la Direction – 19h13

La Direction rappelle la démarche engagée tout au long de la journée. Elle indique être consciente :

• de l’évolution du marché,
• du niveau des salaires en France,
• du travail accompli par les salariés,
• tout en ayant pour objectif de préserver l’avenir financier de l’entreprise.

Position budgétaire

La Direction confirme que le budget global disponible est de 2,7 %.
Elle précise que le groupe souhaite maintenir une logique de méritocratie.
En conséquence, une augmentation générale de 2 % n’est pas envisageable, car cela ne laisserait plus de marge pour une augmentation individuelle, ce qui dépasserait le budget fixé.

Avancées annoncées par la Direction

• Mutuelle : progression de 5 %
• Prime exceptionnelle : proposition portée à 1 500 €

« La direction indique que, sans signature d’ici jeudi prochain, la position de repli sera la proposition initiale présentée ce matin. »

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                          FIN de négociation à 19h25